创新船舶将在EnBW海上风电场投入使用

EnBW和Wallaby Boats在德国Kappeln港为海上转移船命名为Impulse，该船将于5月开始为波罗的海2号海上风电场提供服务。

这两家公司已经联合下水，该船配备了一种新型悬挂系统，据说即使在巨浪中，技术人员也能安全地使用海上风力涡轮机。

据报道，与之前的转运船相比，该船也更经济，这些公司表示。

据Wallaby Boats介绍，Impulse号在位于Lauenburg/Elbe的Hitzler Werft GmbH建造，是世界上第一艘具有商用悬挂系统的船舶。

这种悬挂系统由澳大利亚发明家Nauti Craft开发，据说可以使双体船的两个船体独立地平衡和补偿波浪力及其产生的运动。因此，船的甲板，即所谓的底盘，在系统的被动模式下可以保持相对平静，并可以抑制运输过程中相当大一部分的加速度。Wallaby Boats说，在主动模式下，它甚至保持绝对平衡。

Wallaby Boats是OFFCON GmbH的子公司。

该船最具创新性的特点包括上部主甲板结构和两个独立的船体，通过主动或被动液压悬架和阻尼系统连接，以补偿波浪运动。

涌浪引起的船体运动由该液压系统的液压缸阻尼，并转化为压力和热能。废热在冬季用于加热船舶，包括甲板，未来压力将转化回电能，用于支持船舶上的整个电力供应。

此外，Wallaby Boats表示，甲板上部结构配备了集成光伏元件，以减少运营期间的资源需求。